Vsak motokrosist je že najbrš slišal, ali pa vsaj videl števec, ki prikazuje koliko delovnnih ur motor že ima za sabo. Moramo reči, če ste ali amater ali profesionalec ta stvarca je skoraj nuja, saj le s tem lahko točno določimo intervale, kdaj je potrebno zopet narediti redni servis vašega konjička (menjava olja, oljnega filtra, [...]
Velikokrat se nam zgodi, da se nam sedežna prevleka zaradi padca pretrga, ali pa jo z divjo vožnjo obrabimo, do te mere, da je potrebna zamenjave. Zato vam bomo danes na kratko opisali, kako se lotiti te naloge čim lažje in s čim manj napora. Najbrš ima marsikdo svojo metodo nameščanja prevleke, no mi vam [...]
Naučimo se nastaviti vzmetenje svojega motocikla! Vzmetenje je eno od pomembnejših mehanskih sklopov vseh vozil. Naloga vzmetenja je bila sprva le skrb za večje udobje med vožnjo, v novejših časih pa aktivno vpliva na varnost vozila, saj s svojimi sklopi skrbi za varno in dobro lego na cesti. Tudi na področju motociklizma je tehnologija vzmetenja [...]
Tokrat vam bomo na hitro razložili, kako se preveri zračnost ventilov, saj novodobni 4 taktni motorji potrebujejo redno pregledovanje le teh, saj v nasprotnem primeru lahko pride do katastrofalnih poškodb motorjev, kar pa lahko privede v vrtoglave stroške. Ko že slišite, da morate preveriti ventile se marsikomu kar zvrti v glavi, ker se boji, da [...]
Kot vemo predstavljajo vilice in vzmetenje eden od ključnih elementov na motorju za dobro vožnjo, zato je pomembno, da jih redno vzdržujemo in jih ohranimo v optimalnem stanju. Čeprav se sliši servis vilic dokaj komplicirano je v bistvu zelo enostavno. Sam sem delal servis na vilicah honde CRF450R vendar pomoje ne more biti kaj dosti [...]
Najbrš ste že velikokrat slišali, da ima nekdo probleme z ventili na njegovem 4T motoru. To je ponavadi posledica slabega vzdrževanja, premalo menjavanja olja in čiščenja zračnega filtra, kar prahu omogoča, da pride v vplinjač in do ventilov, le ta pa nato deluje kot brusni papir in ta vam nato dobesedno postruži te dragocene ventile. [...]
Video pokaže celoten postopek menjave semeringov in olja v prednjih vilicah, tudi sam sem že servisiral vilice in vam lahko povem, da res ni nič težkega, čeprav se marsikdo kar ustraši, ko mu omeniš, da lahko sam servisira vilice (ne bo se vam nič razletelo in ni težko sestavit nazaj )
Konec motocross sezone, gume so se izrabile in čas je, da svojega konjička obujemo v nove čeveljce, da bo v prihajajoči sezoni vožnja še boljša, hitrejša in polna užitkov. Menjava gume za nekoga pomeni nočno moro, za nekoga nemogoče opravilo, za nekoga pa malo šalo. Da bo mnejava gume res postala mala šala, potrebujemo le [...]
Veliko voznikov, enostavno zanemarja sledeče opravilo, ki je za opraviti zelo enostavno in hitro. Nepodmazana in neočiščena zajla pomeni hitrejši “arm pump” večja obraba zajl in pa seveda zelo trda sklopka in njeno nečisto delovanje. Zato le zberite 10€ in pojdite v prvo trgovino kupiti sledeči nastavek, kajti po tem servisu boste opazili ogromno razliko. [...]
Kaj prvo naredimo, ko kupimo motor??? Pregledamo olje, nalijemo bencin, motor utečemo (če je novo), ga ogrejemo in se peljemo…..STOP. Ne priporočam tega, ker boste sigurno že po mesecu dni šraufali, ali pa se zdravili kje v toplicah hehe, šalo na stran Kar vam bom v nadaljevanju opisal, velja tako za RABLJENE ravno kupljene motorje, [...]
Loading ...
