Foto: Supercross.com

AMA Outdoors motokros prvenstvo 2012, se bo kmalu pričelo, in sicer v Hangtownu danes 19. maja zvečer. Predogled sezone, kateri so favoriti in še več, si lahko ogledate v videu spodaj.

Foto: Suzuki-Racing.com

Ricky Carmichael še vedno zna, kjub svoji upokojitvi, je mešal štrene imenom kot so Ryan Villopoto, Jake Weimer in še drugi. Oglejte si odličen onboard posnetek iz treninga, ki so ga imeli na supercross dirki v Daytoni.

“Dirke se že zelo veselim. Vozim bom čisto novi model motorja KTM FREERIDE pod zastavico KTM TEAM SLOVENIJA – SELEŠ. Priprave na dirko so že v polnem teku. Pridno treniram na motokros progi v Semiču, seveda pa vse to ne bi bilo mogoče prez podpore prijateljev: trenerja Roberta Kavška, lastnika ‘trening’ motorja Roberta Ovna in vrhunskega motokrosista Luka Kutnara. Hvala fantje, res ste žive legende!”, ponosno pravi Rado.

Z nasmeškom je povedal, da so fantje poleg vsega še neodkriti komiki, saj je vsak trening napolnjen s smehom do solz in zabavo.

Po končani dirki pa se lahko vsi obiskovalci udeležijo vrhunske zabave, ki bo v Clubu Vertigo, kateri stoji na samem prizorišču dirke, z gostom večera:  Lucenzo – Danza Kuduro.

“Motokros je vrhunski šport in upam, da bom dolgo užival v njem,” je še za konec dodal.

Organizator se je za to priložnost še posebej potrudil in pripravil progo, ki bo prevozna za vse začetnike, najboljšim pa bo nudila dovolj izzivov, da njim in gledalcem ne bo dolgčas. Vsekakor bo veliko vozniških užitkov ponudil del steze, ki je prav posebno pripravljen in zglajen v stilu dirk v ZDA, in še najbolj spominja na peščeno podlago.

Z dirkanjem bodo začeli že ob 10. uri, nato pa se bodo razvrstile vožnje še vse tja do 17. ure, ko bodo s svojo dirko končali vedno atraktivni vozniki štirikolesnikov.

Organizator vsem, ki se bodo prvič podali na dirko in tistim, ki nimajo licence sporoča tudi to, da se dirke lahko udeležijo le z veljavnim zdravniškim potrdilom, ki ga izda osebni zdravnik ali zdravnik medicine dela in športa. Prav tako se bodo ob prijavi pregledale tudi čelade, oziroma njihova homologacija v skladu s FIM pravilnikom.

To soboto v Ajdovščini vsem željnim adrenalina, dirk in zabave vsekakor ne bo dolgčas.

Koledar preostalih dirk za Slovenski ‘cross country’ pokal:
Koledar dirk SXC 2012
1. 21.4. Lemberg
2. 19.5. Ajdovščina-Vipava
3. 30.6. Slovenske Konjice
4. 28.7. Boltija
5. 1.9. Orehova Vas
6. 29.9. Šentvid pri Stični
7. 6.10. Paha (Otočec)
8. 20.10. Dragonja

Vse rezultate najdete na www.speed-timing.hr, dodatne informacije pa na: www.crosscountry.si in www.amzs-sport.com

SXC Press

]]> http://mxslo.com/mxslo/to-soboto-se-obeta-pravi-crosscountry-spektakel/feed/ 0 http://mxslo.com/mxslo/ktm-vam-predstavlja-sx-letnika-2013-video/ http://mxslo.com/mxslo/ktm-vam-predstavlja-sx-letnika-2013-video/#comments Wed, 16 May 2012 20:04:26 +0000 MX_Peter http://mxslo.com/mxslo/?p=15002 KTM ne počiva, saj tukaj je že nova dodobro posodobljena paleta SX motokros motorjev modelnega leta 2013. Predstavitveni video, si lahko ogledate vrstico nižje.

KTM SX 4 takt:

KTM SX 85:

Foto by: Peter Vasle

Tudi prijave ni potrebno pošiljati vnaprej. Možna je na dan prireditve, brez plačila višje startnine.

Imamo pa zato še eno dobro novico, da počasi pred letom dni, hudo poškodovani David Gorkič, ki je bil leta 2009 tudi državni prvak razreda MX65, že okreva. Te dni bo v Kliničnem Centru Ljubljana še operiran, neuradni viri pa govorijo, da bi se lahko David na motor že tudi kmalu vrnil. Tudi Davidu želimo čim hitrejše okrevanje.

Prvi dan je bilo vroče in sončno. Vozniki so odpeljali 4 kroge po 40 km, po zelo razgibanem  terenu. Za vsak krog so potrebovali 95 minut, za vožnjo celotnega dne pa približno 6 ur. Motokros special je bil dolg 1.500m, enduro special pa 4.000m  Prvih mest v razvrstitvi za Državno prvenstvo so se veselili:
E1 Seles, E2 Vrhovc in E3 Ferlinc.

Čez noč in še v nedeljo dopoldne je deževalo, bilo pa je tudi zelo hladno, tako da je bila proga skrajšana na 20 km, posledično pa je tudi odpadel special na motokros progi. Čas kroga je ostal enak kot prvi dan. Vozniki so prepeljali 3 kroge. Že na štartu se je število voznikov prepolovilo. Za Državno prvenstvo je štel le razred E1, kjer je zopet  zmagal Seles Jaka.

Tako je po dveh dneh skupna razvrstitev za Državno prvenstvo sledeča:
E1 Seles Jaka, E2 Vrhovc Aleš in E3 Ferlinc Albert

Tudi v točkovanju za Alpe Adria prvenstvo so se slovenski vozniki veselili uspehov:
Razred E1: zmaga Selesa, 3.mesto Podvratnik
Razred E3: 2. mesto Tepuš

Cairoli je bil tisti, ki je iz tretjega mesta v prvi  vožnji povedel po polovici prevoženega prvega kroga. Clement Desalle (Suzuki) in Christophe Porucel (Kawasaki), mu v nadaljevanju nista uspela slediti in tako je slavil Cairoli pred Desallom in Kenom De Dyckerjem (KTM). Pourcel je zaradi zapletene zaščitne ograje v zadnjem kolesu moral narediti postanek v boksih.

V drugi vožnji je bil David Phillipaerts (Yamaha) tisti, ki je presenetil konkurenco, saj je v drugi polovici dirke prevzel vodstvo  in ga obdržal do konca, ter si tako privozil prvo zmago sezone. Cairoli je tokrat dirko zaključil na tretjem mestu, kar je bilo ravno dovolj da je postal tudi skupni zmagovalec. Desalle je končal na drugem mestu, v seštevku obeh voženj, pa se je uvrstil na 2. mesto, pred Phillipaertsom, ki je bil tretji.

V MX2 razredu, je bil Jeremy Van Horebeek tisti, ki je najbolje pričel v prvi vožnji. V tretjem krogu je Herlings prevzel vodstvo, katerega do konca ni več izpustil iz rok. Van Horebeek je dolgo časa vozil na 2. emstu, a ga je v zaključku dirke prehitel Tommy Searle (KTM), kateri je osvojil 2. mesto. Van Horebeek je bil tretji.

Van Horebek je v drugi vožnji ponovil najboljši start, vendar je njegovo vodstvo trajalo krajše, saj ga je po polovici prvega kroga prehitel Herlings, ki je nato z dominantno vožnjo tudi zmagal. Searle je v prvem krogu, ko je bil tretji, padel in izgubil dve mesti, vendar se je do konca dirke zbral in povzpel nazaj na drugo mesto, kjer je tudi dirko končal. Van Horebeek je še enkrat zaključil na tretjem mestu. V seštevku GP-ja je slavil Herlings, pred Searlom in Van Horebeekom.

MX1 Skupno – Mehika:

MX2 Skupno – Mehika:

V razredu Open, smo lahko v prvi vožnji videli dominantno zmago Saša Kraglja, ki je vodil od starta pa do cilja. Zelo dobro je kazalo tudi Toniju Mulcu, ki je dirko skozi celoten čas vozil na 3. mestu, a ko je že kazalo, da se je takrat drugemu Nenadu Šipku približal, je naletel na zaostankarje, ki so ga ovirali pri prehitevanju, nato pa je naredil še par manjših napak in več kot do tretjega mesta ni več zmogel. Šipek je prvo vožnjo končal kot drugi. V drugi vožnji so se karte znova pomešale, ko se je po startu v gneči na tleh znašel Kragelj, nakar vožnje ni mogel nadaljevati, zaradi uničenega izpuha. V ospredje je k novi zmagi naproti oddrvel Šipek, a dela ni imel lahkega, saj ga je v zaključku dirke dohitel Roman Morozov, a prehiteti mu ga ni uspelo. Morozev je na koncu končal kot drugi, tretji pa je bil Evgeni TYLETSKY. Smolo v dugi vožnji je imel še eden slovenski voznik, in sicer Mulec, saj je dirko pričel slabše med deseterico. Iz kroga v krog je prehiteval voznike pred sabo, a ko je prišel do 4. mesta, so ostali trije že imeli preveliko prednost, da bi se še lahko pomešal v boj za prve tri. Da to ni bilo še konec Mulecove smole, se je izkazalo tudi v seštevku obeh voženj, ko je z enakim izkupičkom točk, kot skupno drugi in tretji, tekmovanje zaključil na nehvaležnem 4. mestu s 38 točkami.

V seštevku obeh voženj je tako s 2. in 1.mestom ter 47 točkami slavil Hrvat Šipek, drugi je bil s 38 točkami Ukrajinec Morozev s 5. in 2. mestom, tretji pa prav tako s 38 točkami Belorus Tyletsky. Ostali slovenski vozniki, so se v seštevku obeh voženj uvrstili, Kragelj na 8. mesto, Theo Urbas na 10., Anej Doplihar na 11., Erik Slavec na 13., Matej Žvan na 15., Andrej Zdovc na 17., brez osvojene točke, pa je tekmovanje zaključil Miran Kovačič.

V razredu MX 85, so prav tako zmagovalne stopničke, kot v MX Open, zapolnili vozniki tujih držav. Skupno zmago je s 4. in 1. mestom osvojil Francoski voznik David Herbreteau, z enakim izkupičkom točk, kot skupno drugi Italijan Lorenzo Camporese, ki je osvojil 1. in 4. mesto. Skupno tretji je bil še eden Italijan z dvema tretjima mestoma. Zelo dobro je kazalo tudi Nicku Škorji, ki je v prvi vožnji osvojil 6. mesto, v drugi pa je po slabem startu, vztrajno napredoval po lestvici navzgor in ko je že prišel do drugega mesta, mu je v zadnjem krogu tehnična težava motorja onemogočila, da bi dirko odpeljal do konca in moral je odstopiti. Kljub odstopu je bil Škorja najboljši Slovenec, ki je v seštevku obeh voženj tekmovanje zaključil na 11. mestu. Ostali Slovenci so se uvrstili še, Jan Pancar na 17. mesto, Urban Ražman na 23., Denis Vačovnik na 28. in Jaka Završan na 29. mesto.

Rezultati Skupno MX Open:

Rezultati Skupno MX 85:

Predvsem prva vožjna je bila povsem v znamenju obeh Slovenskih motokrosistov, saj je Gerčar zmagal pred Irtom s prednostjo dobrih dveh sekund. V drugi vožnji sta se oba uvrstila malce nižje, Gerčar je po težavah z zavorami v zadnjem delu dirke, potem ko je bil na tretjem mestu, nazadoval na šesto mesto, Irt pa je v tej vožnji skozi cilj pripeljal tik za Gerčarjem.

Besedilo: AMZS

Rezultati kvalifikacije MX3:

Za veliko veselje slovenskih navijačev, je poskrbel prav naš mladi obetavni slovenski voznik Luka Milec, ki je bil na tokratnji dirki razreda 65 premočan za vso konkurenco. Luka je namreč prvo vožnjo odvozil suvereno in slavil pred drugo uvrščenim Italijanom Allesandrom Faccom in tretjim Švicarjem Xylianom Ramellom. V drugi vožnji je že kazalo, da bo Luka ponovil uspeh iz prve vožnje, saj je vodil vse do 3 kroge pred koncem, ko je zaradi manjšega padca izgubil dve mesti in nazadoval na 3. mesto. Tako je na koncu tudi, kot tetji prečkal ciljno črto, kar je bilo ravno dovolj, da je slavil tudi v seštevku obeh voženj. V drugi vožnji je slavil Ramella, drugi pa je bil Facca. Skupno drugi je bil Facca, tretji pa Ramella. Drugi najboljši slovenec v tem razredu je bil Maks Mauser, ki je zabeležil skupno 7. mesto s 8. in 7. mestom, tretja najboljša slovenka, pa je bila edina predstavnica nežnejšega spola Staša Braniselj, s skupnim 11. mestom, v posamezni vožnji pa je osvojla 10. in 12. mesto.

Razred MX Open, je danes prav tako opravil s kvalifikacijsko dirko, v kateri je vse od starta pa do cilja slavil prav naš slovenski voznik Sašo Kragelj, ki je premagal voznika iz sosednje Hrvaške Nenada Šipeka in Bulgara Evgenija Tyletskya. Izredno dobro vožnjo je pokazal tudi Toni Mulec, ki je velik del vožnje vozil na 3. mestu, nato pa dirko končal na četrtem. Ostali slovenski vozniki so se uvrstili še na 7. Erik Slavec, 8. Theo Urbas, 12. Anej Doplihar, 15. Andrej Zdovc, 18. Matej Žvan, 19. Aljoša Molnar, Miran Kovačič in Peter Irt pa sta odstopila.

V razredu MX 85 je kvalifikacijsko dirko zmagal Francoz David HERBRETEAU, pred Špancem Jorgeom Prado in Italijanom Filippom Zonto. Najbolši slovenec je bil Nick Škorja na 13. mestu, ostali slovenski vozniki, pa so dirko končali Jan Pancar na 24. mestu, Denis Vačovnik na 27., Urban Ražman na 28. in Jaka Završan na 31. mestu.

Rezultati MX 65 Skupno:

Rezultati MX Open – Kvalifikacije:

Rezultati MX 85 – Kvalifikacije:

Brezplačno preko spleta
-Ogled proge z Paulom Malinom
-Voznikov profil
-MX1 & MX2 vrhunci kvalifikacij
-Zakulisje GP-ja

V ŽIVO – Nedelja, 13. Maj

Ker smo na prvi letošnji dirki za Pokalno prvenstvo Slovenije v Lembergu imeli kar precej zmede in posledično zastojev na verifikaciji, vas obveščamo:

1. Na dirko v Ajdovščini morate vsi vozniki brez licenc prinesti zdravniško potrdilo (ali karton ali spričevalo), ki ga boste oddali pri verifikaciji ter dobili vrnjenega ob oddaji transponderja.  Naredili  bomo seznam voznikov, ki nato istih dokazil na naslednjih dirkah v tem letu ne bodo več obvezani pokazati.

Enako velja za vse voznike, ki se bodo prvič udeležili katerekoli od naslednjih letošnjih tekem.

Za potrdilo veljajo naslednja potrdila:
-potrdilo zdravnika medicine dela, prometa in športa (lahko kot športni pregled, s kartončkom AMZS Sport, ali pregled za opravljanje vozniškega izpita ( izdano najkasneje november 2011), ali pregled za delovno mesto (izdano najkasneje november 2011)

ALI
-vsakoletno potrdilo osebnega zdravnika o opravljenem zdravniškem pregledu

2. Na dirko v Ajdovščini in tudi na naslednje dirke je obvezno na verifikacijo prinesti na pregled  čelado, ki je homologirana v skladu z določili FIM pravilnika.
(pregledalo se bo da čelada ni poškodovana (zlomljena, udrta))

ŠTARTNE ŠTEVILKE

Štartno številko morajo imeti na ustreznem vidnem prostoru na sprednjem delu motocikla ter na obeh bočnih pokrovih.

Štirikolesniki morajo imeti štartno številko nameščeno na sprednjem delu vozila.

Štartne številke priskrbi Promotor. Obvezna je uporaba te številke. Vsak tekmovalec je dolžan na vidno mesto motorja namestiti nalepke, katere dostavi organizator in/ali promotor.

Štartne številke so že na podlagah.

Vozniki, ki potrebujejo štartne številke za naslednjo dirko, morajo to naročiti na sledeči naslov (jaka@seles.si), najkasneje 7 dni pred vsako dirko.

Podatki za naročilo:  katera številka in koliko kosov.

Vozniki, ki še nimajo v letošnjem letu dodeljene štartne številke, dobijo že izdelane na dirki. Dodeljene bodo prve razpoložljive številke.

Sprememba
Štartno številko Promotorja je obvezno namestiti le na sprednji del motocikla. V tem primeru se lahko ob straneh uporabijo lastno izdelane štartne številke. Voznik, ki ne bo imel nameščene Promotorjeve številke na sprednjem delu motocikla, bo diskvalificiran (na straneh ni obvezno). Prav tako bo diskvalificiran voznik, ki številk ne bo imel nameščenih na vseh treh straneh. Iz tega sledi, da mora motocikel biti opremljen s številkami na treh straneh motocikla (spredaj s številko promotorja in obvezno še na straneh).

Kot že rečeno, bo največ nastopajočih v razredu do 85 kubikov. Letošnji spremenjeni sistem, ko tekmovanja potekajo po različnih evropskih regijah, Slovenija spada med jugo zahodno, je na Prilipe privabil predvsem veliko voznikov iz Italije, za dobre slovenske uvrstitve, pa bodo skušali poskrbeti Jan Pancar, Urban Ražman, Nick Škorja, Denis Vačovnik, Miha Bubnič in Jaka Završan.

Najmanj prijavljenih je v najšibkejšem razredu do 65 kubikov, nastopilo naj bi 18 mladih motokrosistov in ena motokrosista. To bo Staša Braniselj, ki bo v konkurenci fantov skušala dokazati, da njeni uspehi na domačih dirkah niso naključni. Poleg nje bosta nastopila še Maks Mausser in Luka Milec, ki se bosta prav tako potegovala za visoke uvrstitve.

V soboto bodo potekali najprej prosti treningi, sledil bo kvalifikacijski trening in zatem še kvalifikacijska dirka. Nedelja se bo za dirkače začela z ogrevalnimi vožnjami, prva dirka pa se začne ob 12:30 uri. Zaključek dirk je predviden okoli 17 ure.

Rezultate v živo, se bo dalo spremljati na spletnem naslovu http://live.speed-timing.hr/mx/

Besedilo: AMZS

Sporočili so nam, da Tim okreva veliko hitreje, kot so sprva predvideli, saj že lahko sam vstane iz postelje in hodi brez bergel. Dva dni nazaj ga je obiskal tudi njegov osebni zdravnik, po mnenju njegovega očeta in trenerja, pa naj bi zopet sedel na motor že okoli 20. maja.

Tim se hkrati zahvaljuje vsem svojim zvestim oboževalcem, ki so mu v teh težkih trenutkih, stali ob strani in ga spodbujali, hkrati pa obljublja, da bo v nadaljevanju sezone, dal vse od sebe, da še osvoji kakšen naslov prvaka.

Denar bo šel v dobrodelno organizacijo Michelle Warneke Charity, njihov cilj pa je da zberejo 10,000€ za zahtevno operacijo. Več o organizaciji si lahko preberete na www.michellewarneke.org

eBay link: http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320902718850

Foto: Frank Hoppen

Supercross sezona 2012 je zaključena, znani so vsi prvaki, in sicer Ryan Villopoto v 450, v 250 razredu pa Justin Barcia in Eli Tomac. Še zadnjo dirko sezone, imamo tudi za vas, katero si lahko ogledate malo nižje.

Supercross 2012 – Las Vegas 1. del:

Supercross 2012 – Las Vegas 2. del:

Foto: Adam Campbell

V teh dneh je prišla v javnost ovica, da sta Stewart in JGR prekinila pogodbo, tukaj pa že imamo novico o njegovi novi igrači. Uganite kateri motor vozi?

MXSLO.com mu želi čim hitrejše okrevanje

Matevž je prvo vožnjo v močni konkurenci končal na 9. mestu, v drugi vožnji pa je zaradi močnega udarca v koleno in kamenja, ki ga je dobil v oko žal moral odstopiti. Skupno je zasedel 16. mesto, zmagal pa je Marcus Schiffer pred Angusom Heideckerjem  in Matthiasom Walknerjem.

V razredu Youngster je prvo vožnjo močno deževalo in Peter se je na težki progi kar dobro znašel, saj je zasedel 8. mesto. Veliko bolje mu je kazalo v drugi vožnji, saj se je z veliko prednostjo vozil na tretjem mestu. Vendar, ker pa nesreča nikoli ne počiva, je pol kroga pred koncem tekmovalca, ki ga je prehiteval za en krog, vrglo vanj in sledil je grd padec. Za sedaj sumijo na izpahnjeno ramo, vendar bomo več o tem vedeli po pregledu na ljubljanski urgenci. Vseeno je Peter skupno zasedel 13. mesto. Molnar tokrat ni imel sreče , saj ni končal nobene vožnje. Skupni zmagovalec je bil na koncu Lars Reuther, ki je ugnal Briana Bogersa in Rasmusa Jorgensena.

VSI REZULTATI:

Foto: InsiderMX.com

V razprodanem Sam Boyd stadionu, se je ta vikend odvila še finalna supercross dirka letošnje sezone. Svojo četrto letošnjo zmago, je v kraljevskem 450 razredu osvojil Ryan Dungey (KTM), ki je vodil vse od stata pa do cilja. Za preostale stopničke, se je odvijal bolj tesen boj, saj sta Jake Weimer (Kawasaki) in Davi Millsaps (Yamaha) nekajkrat zamejala poziciji, a na drugi zmagovalni stopnički je na koncu stal Millsaps, ki je tudi v skupnem točkovanju osvojil prav drugo mesto. Weimer je proti koncu izgubil še eno mesto, tako da se je na koncu tretjega mesta veselil Justin Brayton (Honda).

Zadnji dirki, so imeli tudi Lites vozniki obeh regij, ki so najprej pomerili vsak v svoji regiji, nato pa so se pomerili še v 10 krogov dolgi kombinirani dirki. V Vzhodnem Lites razredu, je še enkrat premoč pokazal Justin Barcia (Honda), saj je vodil skozi celotno dirko in na koncu tudi zmagal. Za Barcio sta tesno skupaj skozi celotno dirko vozila na 2. mestu Ken Roczen (KTM) in na 3. Blake Baggett (Kawasaki), tako pa sta tudi prečkala ciljno črto.

V Zahodnem Lites razredu je že okronani prvak Eli Tomac, z najboljšim štartom in kot vodilni skozi celotno vožnjo dirko kot zmagovalec tudi končal. Za Tomacom sta si v ozadju v tretjem krogu poziciji zamenjala Martin Davalos (Suzuki) in Jason Anderson (Suzuki), a kmalu za tem je Davalos zopet prevzel 2. mesto po napaki Andersona, katero je izkoristil tudi Dean Wilson (Kawasaki), ki je napredoval na 3. mesto. V nadaljevanju je Davalosa za 2. mesto prehitel Wilson, v 11. krogu pa še za 3. mesto Wil Hahn (Honda) in dirko tako tudi končala.

Dominacija Honde se ni končala niti v kombinirani dirki Vzhodnega in Zahodnega Lites razreda, kjer je dirko najbolje pričel Barcia. Sledila je napaka Barcije katero je znal izkoristiti Davalos, ki je prevzel vodstvo, a po dveh krogih ga je moral prepustiti Barciji, nato pa še drugo mesto Tomacu. Barcia je do konca dirke uspel odbiti vse napade Tomaca in tako je zabeležil še eno zmago, drugi je bil Tomac, tretji pa Davalos.

Supercross Rezultati: Las Vegas

1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM
2. Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha
3. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Honda
4. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki
5. Joshua Grant, Corona, Calif., Kawasaki
6. Nico Izzi, Menifee, Calif., Yamaha
7. Mike Alessi, Hilliard, Fla., Suzuki
8. Weston Peick, Wildomar, Calif., Yamaha
9. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda
10. Nick Wey, DeWitt, Mich., Kawasaki

Supercross Skupno:

1. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 323
2. Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha, 266
3. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM, 257
4. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Honda, 257
5. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 229
6. Mike Alessi, Hilliard, Fla., Suzuki, 206
7. James Stewart, Haines City, Fla., Yamaha, 178
8. Brett Metcalfe, Lake Elsinore, Calif., Suzuki, 177
9. Broc Tickle, Holly, Mich., Kawasaki, 171
10. Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda, 166

Zahodno Lites prvenstvo: Las Vegas

1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda
2. Dean Wilson, Menifee, Calif., Kawasaki
3. Wil Hahn, Decatur, Texas, Honda
4. Martin Davalos, Cairo, Georgia, Suzuki
5. Jason Anderson, Edgewood, N.M., Suzuki
6. Marvin Musquin, Murrieta, Calif., KTM
7. Matt Moss, Murrieta, Calif., KTM
8. Ryan Sipes, Ekron, Ky., Yamaha
9. Scott Champion, Sun City, Calif., Honda
10. Landen Powell, South Jordan, UT, Honda

Zahodno Lites Skupno:

1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda, 184
2. Dean Wilson, Menifee, Calif., Kawasaki, 154
3. Marvin Musquin, Murrieta, Calif., KTM, 142
4. Cole Seely, Murrieta, Calif., Honda, 119
5. Jason Anderson, Edgewood, N.M., Suzuki, 111
6. Matt Moss, Murrieta, Calif., KTM, 106
7. Ryan Sipes, Ekron, Ky., Yamaha, 96
8. Martin Davalos, Cairo, Georgia, Suzuki, 89
9. Billy Laninovich, Riverside, Calif., Honda, 85
10. Nico Izzi, Menifee, Calif., Yamaha, 78

Vzhodno Lites prvenstvo: Las Vegas

1. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda
2. Ken Roczen, Murrieta, Calif., KTM
3. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Kawasaki
4. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., KTM
5. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Suzuki
6. Kyle Cunningham, Aledo, Texas, Yamaha
7. Hunter Hewitt, Corona, Calif., Suzuki
8. Jake Canada, Sun City, Calif., Honda
9. Matthew Lemoine, Collinsville, Texas, Kawasaki
10. Kyle Peters, Greensboro, NC, Yamaha

Vzhodno Lites Skupno:

1. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda – 210
2. Ken Roczen, Murrieta, Calif., KTM – 165
3. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Suzuki – 158
4. Blake Baggett, Grand Terrace, Calif., Kawasaki – 148
5. Darryn Durham, Butler, Pa., Kawasaki – 143
6. Jake Canada, Sun City, Calif., Honda – 131
7. Justin Bogle, Cushing, Okla., Honda – 117
8. Kyle Cunningham, Aledo, Texas, Yamaha – 85
9. Matthew Lemoine, Collinsville, Texas, Kawasaki – 78
10. Alex Martin, Millville, Minn., Honda – 77

Vzhodno Lites VS Zahodno Lites:

1. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda
2. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda
3. Martin Davalos, Cairo, Georgia, Suzuki
4. Ken Roczen, Murrieta, Calif., KTM
5. Marvin Musquin, Murrieta, Calif., KTM
6. Wil Hahn, Decatur, Texas, Honda
7. Ryan Sipes, Ekron, Ky., Yamaha
8. Malcolm Stewart, Haines City, Fla., KTM
9. Blake Wharton, Pilot Point, Texas, Suzuki
10. Matt Moss, Murrieta, Calif., KTM

Foto: Frank Hoppen

Posnetek predzadnje Supercross dirke iz Salt Lake Citya, si lahko ogledate vrstico nižje.

Supercross 450 – Salt Lake City:

Lites 250 – Salt Lake City:

Ko se je pripravljan na naslednji nastop v razredu MX Open, ga “zli škratje” še vedno niso zapustili. Po pravkar namočeni pisti, so se vsi vozniki odpravili na ogledni krog. Površina je bila zelo spolzka in nepredvidljiva, to pa je Gajser občutil tudi na vzletu pred dvojnim skoku. Ko je poizkusil dobiti zadosti hitrosti, da bi skok preskočil, se je zadnje kolo zavrtelo v prazno  in ko je že bil v zraku je Tim vedel, da bo skok prekratek. S prednjim kolesom je zadel na nasprotno stran doskočišča, nato pa je padel preko krmila in ves v bolečinah obležal na tleh. Hitro se je vedelo, da ni vse tako kot bi moralo biti, saj je imel zelo močne bolečine v predelu kolka, tako da so ga morali odpeljati v najbližjo bolnišnico.

Po temeljitem pregledu v bolnišnici, so ugotovili, da na srečo ni prišlo do zloma, si je pa zato natrgal mišico, iz bolnišnice, pa so ga izpustili še isti dan. Predvidevano okrevanje, naj bi trajalo od 3-4 tedne, tako da se njegovih nastopov lahko že kaj kmalu zopet veselimo.  Tim pa še vsem oboževalcem in sponzorjem sporoča  naslednje:

Rad bi se zahvalil vsem, ki so mi preko sporočil, socialnega omrežja in telefona zaželeli hitro okrevanje in me še dodatno spodbudili pri nadaljevanju moje športne poti. Na dirko sem odšel brez kakeršnihkoli ciljev, želel sem samo odpeljati dobro dirko in tako opraviti dober trening. Na ogrevalnem krogu, sem utrpel manjši padec in se rahlo poškodoval. Poškodobo že imam pod kontrolo in jo že saniram, ter se že veselim, da zopet, čez kakšne tri tedne, sedem na svojega KTM-a s Goldentyre pnevmatikami z enakimi cilji, kot sem jih imel do sedaj, da zmagujem še naprej s podporo mojega teama in sponzorjev.

Tim #243

English version:
NEWS ABOUT ME AND MY CRASH, Slovenia – Semič, 1.5.2012
I wish to thank all the people that sent me their messages wishing me speedy recovery. I wish to confirm that I went to this race without any goals of winning, but just to have good training. I had a small get off at a double jump during the warm up lap, not in a race. My injury is under control now and I will go back on my KTM and Goldentyre tyres in a 3 weeks time, with the same goal to win more races with the support of my team and Sponsors .

Tim #243

MX Open:
V razredu MX Open smo, še preden se je dirka pričela, videli padec Tima Gajserja. V predoglednem krogu, ko je bila proga ravno namočena, se mu je na vzletu guma zavrtela v prazno in hitrost je bila premala, da bi varno prečkal dvojni skok, zato je s prednjim kolesom trčil na nasprotno stran pristajališča in padel je preko krmila. Žal si je pri tem tudi poškodoval mišico in morali so ga odpeljati v najbližjo bolišnico. Ko se je dirka pričela, smo v prvi vožnji videli dober start Matevža Irta. Vodstvo Irta ni dolgo trajalo, saj ga je Gerčar po dveh krogih prehitel ter tesno vodstvo držal vse do polovice 1. vožnje. V 10. krogu je sledil odločilen napad Irta in vodstvo je bilo zopet v njegovih rokah, katerega nato do konca dirke ni več izpustil iz rok. Ko je Gerčar videl, da Irta za zmago ne more več ogroziti, je tempo umiril in varno odpeljal do drugega mesta. Dober povratek na dirkaške steze je uprizoril Rok Bekanovič, ki je celotno dirko vozil na dobrem 3. mestu in tam tudi končal, četrto mesto je, po težavah na začetku dirke, ko nikakor ni uspel najti tekmovalnega ritma,  osvojil Toni Mulec, peto mesto pa je osvojil Theo Urbas, ki se je med dirko tudi padel.

V drugi vožnji MX Open, smo videli zopet odličen štart Gerčara, takoj za njim pa Irta in Bekanoviča. Mulcu je v prvem zavoju, po kontaktu s sotekmovalci ugasnil motor, dirko pa je moral pričeti čisto iz ozadja. Vodstvo Gerčarja je trajalo vse do konca drugega kroga, nato pa ga je Irt prehitel, ta pa je preostanek dirke odpeljal kot vodinina in zmagal še drugo vožnjo. Gerčar je končal na drugem mestu, Bekanovič pa na tretjem. Zanimivo in borbeno vožnjo je uprizoril Mulec, saj je po slabem štartu hitro našel dirkaški ritem in pričel prehitevati voznike pred sabo. Do konca druge vožnje je napredoval vse do 4. mesta ter tam tudi končal, peto mesto pa je osvojil Urbas.

Tako je na koncu z dvema zmagama, svojo prvo letošnjo zmago zabeležil Matevž Irt, pred Klemnom Gerčarjem (2-2) in Rokom Bekanovičem (3-3).

Rezultati MX Open:
1 289 IRT Matevž
2 62 GERČAR Klemen
3 161 BEKANOVIČ Rok
4 501 MULEC Toni
5 224 URBAS Theo

MX 125:
V razredu MX125 smo lahko videli dominacijo še enega od bratov Irt, in sicer Petra. V prvi vožnji sta Tim Gajser in Peter Irt najbolje potegnila do prvega zavoja in ko je za oba zmanjkalo prostora, sta se dotaknila, pri čemer je nato Gajserju ugasnil motor. Gajser je dirko nadaljeval iz ozadja, Irt pa še naprej  na 1. mestu. Dobro je pričel tudi Luka Kutnar, ki je v prvem krogu prehitel takrat drugo vozečega Aljošo Monarja, a ga je v 4. krogu Molnar prehitel nazaj. Ko je Gajser v 7. krogu iz ozadja že pripeljal do 4. mesta, se mu je na zadnjem kolesu zgodil defekt in s sneto gumo je bil primoran odstopiti. V ospredju do konca ni več prišlo do sprememb, tako da je zmagal Irt pred Molnarjem in Kutnarjem.

V drugi vožnji je bil Kunar tisti, ki je najbolje pričel dirko, takoj za njim pa še Irt in Molnar. Kutnar ni dolgo zdržal pritiska zasledovalcev, tako da ga je Irt prehitel že v naslednjem krogu, Molnar pa še krog kasneje. Ko je Irt prevzel vodstvo je nadaljeval z hitro vožnjo vse do konca dirke in si tako privozil še drugo zmago dneva. V ozadju ni prišlo do večjih sprememb, tako da je kot drugi končal Molnar, kot tretji pa Kutar. Dobro vožnjo sta pokazala tudi Anej Doplihar s 4. mestom in Matej Žvan s petim.

V seštevku obeh voženj se je tako z dvema zmagama veselil zmage Irt, pred Molnarjem (2-2) in Kutnarjem (3-3).

Rezultati MX125:
1 73 IRT Peter
2 5 MOLNAR Aljoša
3 804 KUTNAR Luka
4 17 DOPLIHAR Anej
5 352 ŽVAN Matej

MX Veterani:
Igor Pancar je med veterani s dvema zmagama v posameznih vožnjah, po odsotnosti Bogomirja Gajserja v drugi vožnji, suvereno slavil svojo novo skupno zmago. Alojz Vogrinc je osvojil skupno 2. mesto s 3. in 2. mesto, med tem ko se je skupnega tretjega mesta s 4. in 3. mestom veselil Andrej Rus.

MX 85:
Nick Škorja je v 85cc razredu dobil pravega konkurenta. Govora je o Janu Pancarju, saj je prvo vožnjo zmagal. Drugo napeto vožnjo pa je zmagal Škorja in si tako zaradi boljšega rezultata v drugi vožnji privozil tudi skupno zmago, kjub enakemu izkupišku točk, kot jih je imel skupno uvrščeni drugi Pancar. Skupno tretji je bil Ražman Urban.

MX 65:
Povratnik po poškodbi Luka Milec ne pozna milosti, saj je s stilom suvereno zmagal obe vožnji in si privozil tudi skupno zmago. Skupno druga je bila vedno hitrejša predstavnica nežejšega spola Staša Braniselj, ki je osvojila dve drugi mesti, skupno tretji pa je bil s 3. in 4. mestom Maks Mausser.

MX 50:
V najšibkejšem razredu 50cc je slavil Gal Zupančič pred Galom Hauptmanom, Lanom Cuznarjem in Jako Osekom.

OSTALI REZULTATI STRANSKA VAS PRI SEMIČU:

Besedilo in foto: MXSLO.com

V ponedeljek so se motokrosisti borili za točke pokalnega, v torek pa državnega prvenstva Slovenije.

V ponedeljek je v kategoriji MX65 je za spektakel poskrbel Luka Milec, ki si je s predrto zračnico v prvi vožnji priboril drugo mesto.Zračnica je za drugo vožnjo ostala cela in Luka je z ogromno prednostjo 36 sekund dobesedno pometel s konkurenco. Ekipo KTM Slovenija/ Seles moto v tej kategoriji zastopa tudi Gašper Polajžer, ki je prvo vožnjo končal na šestem, drugo pa na sedmem mestu.

Tudi v torek je Luka gladko povedel in si z izupičkom 50 točk priboril skupno prvo mesto. Gašper je prvo vožnjo končal na četrtem mestu, v drugi pa je zaradi spektakularnega padca na enem od skokov moral odstopiti.

Dirko skupine MX85 je popestril Nick Škorja, ki je prvi ovinek prevozil tretji, prehitel Italijanskega sotekmovalca, nato pa celo vožnjo vozil tesno za Janom Pancarjem in ga uspel prehiteti v zadnjem ovinku zadnjega kroga. Škorja in Pancar sta z atraktivno dirko navduševala gledalce tudi v drugi vožnji, kjer sta vozila dobesedno drug ob drugem.

Na žalost je na enem od skokov prišlo do kontakta in Škorja je zaradi padca moral odstopiti.

Boj Škorja-Pancar se je nadaljeval na torkovi dirki. Nick je slabo štartal in je skoraj celo vožnjo prehiteval sotekmovalce ter lovil Pancarja, ki pa se mu je le za las izmuznil. V drugi vožnji je Škorja bolje štartal, prehitel Pancarja in zadržal vodstvo vse do konca. Zaradi enakega števila točk je o zmagi odločala uvrstitev druge vožnje in Škorja se je veselil na najvišji stopnički.

Luka Kutnar se je na štartu obeh skupin R1 izstrelil na prvo mesto v skupini R1 in ga gladko zadržal vse do konca, kjer je ciljni skok preskočil z atraktivnim heelclickerjem. Drugo vožnjo je končal na drugem mestu, kar pa je vseeno zadoščalo za skupno zmago v kategoriji MX125 R1. Oranžne je v tej kategoriji zastopal tudi Jernej Mozetič, ki je prvo vožnjo končal na šestem, drugo pa na osmem mestu.

Luka je v obeh vožnjah za državno prvenstvo končal na tretjem mestu in s 40 točkami zasedel tudi skupno tretje mesto.

V najmočnejši kategoriji MX Open R1 je oranžne zastopal Martin Podgornik, ki je v prvi vožnji čez cilj pripeljal šesti, drugo pa sedmi, kar je zadostovalo za skupno šesto mesto. Konkurenca je bila močna tudi v torek, Martin se je moral pomeriti z vozniki svetovnega kova. Dvakrat sedmo mesto je zadoščalo za skupno sedmo mesto v kategoriji MX open.

Veterane je zopet zastopal nasmejani Jernej Bogataj, ki je v ponedeljek v prvi vožnji žal naredil napako in padel. Jernej v ob padcu poškodoval motor katerega so pred drugo vožnjo v teamskem duhu skupaj popravili tako, da je Jernej nastopil tudi drugo vožnjo. V drugi vožnji kljub poškodbi je Jernej zasedel odlično 3. Mesto in bil na koncu skupno 5.

Jernej na torkovi dirki ni nastopil kajti je ob padcu utrpel poškodbo.

Tekmovalci ekipe KTM Slovenija / Seles moto bodo do naslednje dirke pridno trenirali, da bodo vas, navijače v Ajdovščini in Orehovi vasi zopet navduševali z atraktivno in hitro vožnjo.

Se vidimo torej 19.5 v Ajdovščini in 20.5. v Radizelu, do takrat pa ………….. DRIVE ORANGE!!

KTM team Slovenija / Seles moto

Molnar je dobro pričel že s kvalifikacijami, saj je na ozki progi postavil 5. najhitrejši čas.

V prvi vožnji je pričel v peterici, v nadaljevanju pa vstrajno pridobival mesta in se v šestem krogu prebil že na 2. mesto, nekaj krogov za tem pa je napravil napako in nazadoval je daleč nazaj na 11. mesto. Vseeno je verjel v dober rezultat in se z vstrajno vožnjo do konca 1. vožnje prebil na 9. mesto.

V drugi vožnji je pričel slabše kot v prvi , saj je prvi krog zaključil šele na 9. mestu. Tokrat napake ni ponovil iz prve vžnje, temveč je iz kroga v krog pridobival mesta ter na koncu skozi cilj pripeljal na odličnem 3. mestu. V seštevku obeh voženj se je Molnar imel česa veseliti, saj je kjub slabšemu rezultatu v prvi vožnji zasedel skupno tretje mesto in še tako enkrat zabeležil stopničke na Avstrijskem DP.

Skupni zmagovalec dneva je z dvema zmagama postal domačin NEURAUTER Lukas, pred KRATZER Michaelom, ki je osvojil 3. in 4. mesto in pred Molnarjem.

Toni Mulec je odpeljal trening in kvalifikacije z dobrimi obeti za dirko. Na precej ozki progi, ki je bila za 450 dirkalnik kar malce počasna in že precej zdelana, s tem pa njemu zanimiva, je postavil peti čas v konkurenci osemindvajsetih tekmovalcev. Vedel je, da je sposoben odpeljati še malce bolje, a hitreje vseeno ni šlo. Za najhitrejšim Marcom SCHÖGLERJEM je zaostajal za dve in pol sekundi. Drugi najhitrejši je bil za nekaj stotink več kot dve sekundi počasnejši za vodilnim in šestouvrščeni je zaostajal za vodilnim več kot štiri sekunde.

Štart prve vožnje ni bil najboljši in Toni je začel med petnajsterico in se v prvih treh krogih zavihtel med prvih deset. Podlegel je sotekmovalcu, za katerega je potreboval nekaj krogov, da ga je prehitel nazaj in nadaljeval z lovljenjem vodečih. Ko je bila polovica časa že mimo in je vozil na petem mestu, je skrivil ročico menjalnika, kar ga je zelo motilo pri nadaljevanju.

V drugi vožnji je štartal bolje. Pred njim je bila prva peterica. Takoj je doživel nekaj napadov sotekmovalcev, med njimi tudi prijatelja Petra Reitbauerja. Večino jih je v nekaj naslednjih zavojih takoj prehitel nazaj in vozil na petem mestu. V polnem ritmu je nadaljeval in si priboril tretje mesto. Sledil je petnajst minutni dvoboj z drugouvrščenim Kurtom Machtlingerjem. Toni je prišel na drugo mesto in si ustvaril varno prednost. Pet minut pred koncem je ostal povsem brez moči. Temperatura v zraku je bila okoli trideset stopinj in proga je bila dobesedno uničena. Machtlinger in Reitbauer sta ga ujela in prehitela, a na Tonijevo srečo je Reitbauer padel in s tem izgubil mesto. Spodbuda iz prostora za mehanike, kjer je svoje delo odlično opravil Jožko Praznik, mu je prav do cilja vlila toliko energije, da je končal na tretjem mestu.

Skupaj se vračata nazaj v Slovenijo. Toni ima krvave žulje na rokah, Jožko pa ima v garaži kombija pripravljen dirkalnik za dirko slovenskega državnega prvenstva, ki sledi v torek v Semiču. Jožku Prazniku gre velika zahvala za pomoč v teh dneh, prav tako pa tudi vsem sponzorjem: Zepter, Matoles, Akrapovič, Bran Tech, MG Ror, Moto Extreme – Marko Dečman s Twin Air programom, Triglav in Motul ter še posebej Romanu Jelenu in Robiju Dremlju pri Parts Europe za opremo Thor in BS Centru za škornje Sidi.

Na ogled tudi:

facebook profil Toni Mulec:
http://www.facebook.com/profile.php?id=100000525882665

twitter profil Mulec_501:
https://twitter.com/#!/Mulec_501

Foto: Youthstream

Fermo Italija je gostil tretjo dirko sezone svetovnega MX1 in Mx2 prvenstva, kjer smo lahko videli zanimive boje in veliko drame. Svojo prvo zmago v MX1 je zabeležil Francoz Christoph Pourcel (Kawasaki), med tem ko je v MX2 kljub padcu v drugi vožnji zmagal Jeffrey Herlings.

MX1

V prvi vožnji je najbolje do prvega zavoja potegnil Antonio Cairoli (KTM), vendar je kmalu pričel zgubljati mesta in po zaključenem prvem krogu je skozi cilj pripeljal šele na 5. mestu. V ospredju sta pravo dramo prikazala Pourcel in Gautier Paulin (Kawasaki), saj sta vozila zelo skupaj. Vse do dva kroga pred koncem je vodil Pourcel, nato pa je v enem od zavojev naredil napako, pri čemer mu je tudi ugasnil motor, a je kmalu lahko nadaljeval. To napako je izkoristil Paulin in prevzel vodstvo in ko je že kazalo, da bo zmaga njegova, je malo pred koncem dirke v enem od zavojev zapeljal že skoraj iz proge, to pa je znal izkoristiti Pourcel in zopet je prevzel vodstvo, katerega nato ni več izpustil iz rok. Cairoli se je po težavah na začetku le zbral in do konca dirke skoraj ujel vodilna dva, a kaj več kot do tretjega mesta ni uspel priti.

V drugi vožnji je bil zopet Cairoli tisti, ki je najbolje potegnil iz startnih vrat, takoj za njim pa Pourcel. Paulin tokrat ni imel sreče, saj se je v prvem zavoju znašel na tleh, a vseeno je dirko zaključil na 6. mestu, kar je zadostovalo za skupno 4. mesto. Clement Desalle (Suzuki) je celotno 2. vožnjo vozil na 3. mestu, kar je na koncu zadostovalo prav tako za skupno 3. mesto. Pourcel tokrat ni uspel prehiteti Cairolija, ki je zmagal, je pa 2. vožnjo končal na 2. mestu, a to je bilo dovolj za njegovo prvo letošnjo skupno zmago. Cairoli je s 3. in 1. mestom osvojil skupno 2. mesto.

Rezultati MX1:

MX2

Jeffrej Herlings  je v MX2 razredu pokazal, da zna peljati tudi na trdi podlagi, saj je prvo vožnjo najbolje startal in praktično vodil vse od starta pa do cilja, ter zmagal pred svojim moštvenim kolegom  Jeremyem Van Horebeekom. Odlično formo je pokazal Američan Michael Leib, saj je z borbeno vožnjo vse od 15. mesta do konca prve vožnje  pripeljal do svojih prvih stopničk na tretjem mestu. Tommy Searle (Kawasaki) in Joel Roelants (Kawasaki) nista uspela končati prve vožnje, saj je Searle imel tehnične težave z motorjeml, Roelants, pa je utrpel hud padec.

V drugi vožnji smo takoj po startu videli padec dveh favoritov Herlingsa in Searla. Searle je moral dirko pričeti povsem iz ozadja, Herlings pa iz 11. Lieb je vodil celotnih 13 krogov vse do takrat, ko ga je prvo prehitel zelo hitri Herlings, kasneje pa še Searle. 2. vožnjo je zmagal Herlings pred Searlom in Liebom.

Skupne zmage, se je tako z dvema zmagama veselil Herlings, pred presenečenjem dneva Liebom, ki je osvojil dve 3. mesti in tretje uvrščenim  Jeremy Van Horebeekom, ki je osvojil 2. in 4. mesto.

Rezultati MX2:

Foto: Frank Hoppen

Ryan Dungey (KTM) je postal zmagovalec Salt Lake Citya, po tem ko je kljub padcu, kot prvi prečkal ciljno linijo. V zahodnem Lites prvenstvu je zmago zabeležil Eli Tomac (Honda) in si tako že predčasno zagotovil naslov 2012 prvaka.

Davi Millsaps (Yamaha) je najbolje pričel finalno vožnjo, saj je kot prvi prečkal prvi zavoj, takoj za njim se je razvrstil Dungey, vendar ga je v nadaljevanju kmalu prehitel Jake Weimer (Kawasaki). Dungey je v osmem krogu prehitel Weimerja, vendar ga je le ta še v istem krogu prehitel nazaj in hkrati povzročil, da je Dungey padel. Dungey se je hitro pobral ter pričel proti koncu dirke pritiskati na Weimerja, v 18. krogu pa ga je tudi zopet prehitel. Še v istem krogu je takrat vodilni Millsaps naredil ključno napako, kar je omogočilo Dungeyu, da je dva kroga pred koncem prevzel vodstvo, ki ga nato ni več izpustil iz rok. Millsaps je na koncu končal na drugem mestu, Weimer pa na tretjem.

Dungey: “Danes je bilo dirkanje kot se reče in za zmago sem se moral res potruditi. Nisem predvideval, da me bo Weimer prehiteval in za padec je bila vse moja krivda. Prednji konec je zapel v zaščitni zid in zato sem padel. Fokusiral sem se, da sem ujel Weimerja, kar mi je na koncu tudi uspelo. Imel sem nekaj težkih trenutkov v srednjem delu sezone, vedel pa sem tudi, da danes imam hitrost. Samo potrpežljiv moram biti.”

V Lites je finalno dirko večera najbolje pričel Jason Anderson (Suzuki), takoj za njim pa še njegov moštveni kolega Martin Davalos (Suzuki). V uvodnem krogu je nato na drugo mesto napredoval Marvin Musquin (KTM), za njim na tretjem pa še Dean Wilson.

Wilson je kmalu prehitel Musquina, nato pa še Tomac, ki je nato pričel slediti  Wilsonu in ga v osmem krogu tudi prehitel. Ni trajalo dolgo, ko je Tomac ujel tudi takrat vodilnega Andersona ter ga v desetem krogu prehitel in vodstva do konca dirke ni več izpustil iz rok. Drama se je zgodila v 12. krogu, ko je Wilson grdo padel in tudi odstopil, kar je omogočilo Tomacu, da je z zmago večera, že predčasno osvojil naslov prvaka. Po koncu dirke, sta preostanek zmagovalnih stopničk z rezultatom kariere osvojila Anderson z drugim in Davalos s tretjim mestom.

Tomac: “Zame je to bil vrhunec, da sem danes zmagal in hkrati še osvojil naslov prvaka. Bila je res dobra dirka. Na startu sem se malo zapletel, nato pa sem počasi pričel prehitevati enega za drugim. Trudil sem se, da ne naredim kaj neumnega. To je bila najboljša pot, da mi uspe.”

Finalna AMA/FIM Supercross dirka, bo že prihodnji vikend 5. maja v Las Vegasu.

Supercross Rezultati: Sealt Lake City

1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM
2. Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha
3. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki
4. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Honda
5. Mike Alessi, Hilliard, Fla., Suzuki
6. Broc Tickle, Holly, Mich., Kawasaki
7. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda
8. Joshua Grant, Smithville, Texas, Kawasaki
9. Robert Kiniry, Holland Patent, N.Y., Yamaha
10. Tyler Bowers, Danville, Ken., Kawasaki

Supercross skupno:

1. Ryan Villopoto, Poulsbo, Wash., Kawasaki, 323
2. Davi Millsaps, Murrieta, Calif., Yamaha, 244
3. Justin Brayton, Fort Dodge, Iowa, Honda, 237
4. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM, 232
5. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 211
6. Mike Alessi, Hilliard, Fla., Suzuki, 192
7. James Stewart, Haines City, Fla., Yamaha, 178
8. Brett Metcalfe, Lake Elsinore, Calif., Suzuki, 174
9. Kevin Windham, Centreville, Miss., Honda, 166
10. Broc Tickle, Holly, Mich., Kawasaki, 161

Zahodno Lites Rezultati: Sealt Lake City

1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda
2. Jason Anderson, Edgewood, N.M., Suzuki
3. Martin Davalos, Cairo, Ga, Suzuki
4. Wil Hahn, Decatur, Texas, Honda
5. Marvin Musquin, Murrieta, Calif., KTM
6. Matt Moss, Murrieta, Calif., KTM
7. Billy Laninovich, Riverside, Calif., Honda
8. Topher Ingalls, San Luis Obispo, Calif., Honda
9. Vince Friese, Cape Girardeau, M.O., Honda
10. Scott Champion, Sun City, Calif., Honda

Zahodno Lites skupno:

1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Honda, 159
2. Dean Wilson, Menifee, Calif., Kawasaki, 132
3. Marvin Musquin, Murrieta, Calif., KTM, 127
4. Cole Seely, Murrieta, Calif., Honda, 119
5. Jason Anderson, Edgewood, N.M., Suzuki, 95
6. Matt Moss, Murrieta, Calif., KTM, 92
7. Billy Laninovich, Riverside, Calif., Honda, 84
8. Ryan Sipes, Ekron, Kent., Yamaha, 83
9. Nico Izzi, Menifee, Calif., Yamaha, 78
10. Travis Baker, Temecula, Calif., Honda, 75

Po včerajšnji dominantni zmagi Tima Gajserja (KTM Silver Action Gajser Team), smo danes zopet lahko videli pravi balet na dveh kolesih, ki nam ga je Tim prikazal. Start mu tokrat ni tako dobro uspel, saj je skozi prvi zavoj pripeljal med deseterico, vendar je že v nadaljevanju, po nekaj zavojih napredoval na 4. mesto. Po prvem zaključenem krogu, je  napredoval še za dve mesti in je tako na drugem mestu vozil takoj za Magne Klingshelmu. Na drugem mestu ni dolgo vstrajal, saj je kmalu za tem prevzel vodstvo, ampak ga je po padcu tudi kasneje izgubil in padel na nazaj 4. mesto. Med tem, ko sta se v ospredju za vodstvo borila Klingshelm in James Dunn, ju je Gajser iz kroga v krog dohiteval in se jima v boj priključil že po nekaj krogih, v šestem pa je zopet prevzel vodstvo, slediti pa mu ni uspel več nobeden. Tako je do konca dirke narekoval hud tempo in si pred najbližjim zasledovalcem Dunnom privozil kar 22 sekund prednosti. Tretji je bil Klingshelm.

V seštevku obeh voženj je tako Gajser z maksimalnim izkupičkom točk zabeležil svojo še drugo letošnjo skupno zmago in še naprej ostaja neporažen s 100% izkupičkom. Skupno drugo mesto je s 5. in 3. mestom osvojil Klingshelm, skupno tretje pa Calvin Vlaanderen, ki je zabeležil 2. in 8. mesto.

V skupnem seštevku prvenstva Gajser sedaj vodi za 25 točk pred drugo uvrščenim Davide Boninijem.

EMX125 Fermo – 1. dirka:

EMX125 Fermo – 1. dirka:

EMX125 Fermo – Skupno:

EMX125 skupno:

Jutri bo na sporedu že druga vožnja, katero si boste lahko ogledali v živo kar na MXSLO.com, s pričetkom prenosa ob 10:10 uri zjutraj.

S kvalifikacijskimi vožnjami, so opravili tudi elitni razredi svetovnega MX1 in MX2 razreda. Najbolšo startno pozicijo, si je za jutrišnji finalni vožnji, danes privozil Gautier Paulin, ki je ugnal svojega najbližjega konkurenta Christopha Pourcela in Kena De Dyckerja. Aktualni svetovni prvak Antonio Cairoli, danes ni imel sreče, saj je kvalifikacije končal šele na 13. mestu.

V MX2 razredu, je z zmago v kvalifikacijski vožnji, najboljšo startno mesto osvojil Tommy Searle, pred Joel Roelantsom in Jeffreyem Herlingsom.

EMX125 Fermo 1. Dirka – Rezultati:

MX1 Fermo Kavlifikacije – Rezultati:

MX2 Fermo Kavlifikacije – Rezultati:

Po vznemirljivem začetku sezone, ko je na svojem 125 kubičnem KTM Duku obnorel malezijsko prestolnico in dobesedno podžgal tamkajšnji moto salon ‘Bike expo 2012’ ter se pred nedavnim prvič predstavil domači publiki na Moto boomu v Celju, je prišel do točke, ko stopa v najmočnejšo ligo kaskaderskih voznikov, brez omejitve prostornine motorjev.

‘Nov motocikel, predstavlja velik izziv, saj je razlika med starim in novim zelo velika, predvsem ima novi petkrat več moči kot Duke 125 in vsaka najmanjša napaka lahko pripelje do padca, kar sem tudi že izkusil. Veliki Duke 690 ima izjemno moč a se kljub temu dokaj hitro privajam in prevzemam nadzor nad motociklom. Predvsem ne smem pozabiti, da je to moj prvi velik motocikel za kaskaderske vožnje in se moram trikov, ki jih na stopetindvajsetki obvladam do potankosti tu naučiti znova, predvsem pa se moram naučiti dobro nadzorovati vso dodatno moč in vse skupaj pretvoriti v spektakularne trike, ki bodo zabavni zame in vznemirljivi za publiko’ je svoje prve vtise strnil mladi Prekmurec.

A če ga vprašate ali se bo sedaj odrekel zvestemu Duku 125, bo jasno odgovoril, da nikakor! Rok bo sedaj na svojih šovih uporabljal oba motocikla, tako da bodo njegove vragolije še bolj spektakularne. KTM Duke 690 bo uporabil za še bolj adrenalinske trike, ki bodo podžgali publiko in navdušili dekleta, predvsem pa bo sedaj ‘pokuril’ še več savinih radialk.

‘Pričakujte več hitrosti in dima’, še dodaja Rok.

KTM Duke 690 so posebej zanj pripravili v razvojnem oddelku tovarne KTM in sicer temelji na serijskem modelu, ki pa so ga predelali za potrebe kaskaderske vožnje.

Kje in kdaj boste Roka lahko videli v živo lahko spremljate na www.rokbagoros.com in na https://www.facebook.com/Bagoros.Rok

VIDEO:

Villopoto: “Zelo sem razočaran. Zelo močno sem treniral za to sezono in čeprav sem že osvojil naslov supercross prvaka, sem si močno želel, da bi branil tudi naslov AMA motokros prvaka. S takšnimi poškodbami sem že imel opravka in zelo dobro vem kako veliko bo potrebnega da se vrnem.”

Foto: Frank Hoppen

Supercross sezona 2012, se počasi bliža koncu, do konca pa so še samo dve dirke. Tokrat je bila na sporedu 15. dirka, ki se je zgodila v Seattlu, dobili pa smo tudi novega zmagovalca, na katerega smo morali čakati kar 6 let, da mu je uspelo. Na vrhu boste videli veliko imen, katerih letos nismo bili vajeni videti stati na najvišjih stopničkah. Žal se je zgodil tudi odstop Ryana Villopota, a viri pravijo, da bo znami že prihodnji vikend. Do takrat pa celoten prenos dirke iz Seattla, katerega si lahko ogledate na MXSLO.com.

2012 AMA Supercross 1. del:

2012 AMA Supercross 2. del:

Sama prireditev bo preko celotnega dneva vsebovala tudi bogat program tako, da bodo tudi obiskovalci prišli na svoj račun.

Po končani dnevni prireditvi bo potekalo nadaljevanje v clubu VERTIGO kateri se nahaja na samem prizorišču.

1.    Tokratni gost večernega programa bo svetovni izvajalec  LUCENZO feat Don Omar (DANZA KUDURO)

SE vidimo na 20 urnem programu kateri bo tokrat nepozaben.

V konkurenci 65 kubičnih motorjev je bilo tokrat kar šest od osmih znamke KTM. Gašper Polajžer, član KTM team Slovenija / Seles moto, je prvo vožnjo končal na 4. Mestu za Maksom Mausserjen, Stašo Braniselj in Matevžem Robekom. Gašperju je bilo blato druge vožnje pisano na kožo, saj je končal na zelo dobrem drugem mestu, kar je zadostovalo za skupno tretje mesto.

Za KTM team Slovenija / Seles moto  je v kategoriji MX85 prvo mesto zasedel Nick Škorja. Ciljno črto je prvi prevozil tako v suhi prvi vožnji, kot v blatu druge vožnje. Za njim so na KTM motorjih dirko končali Miha Bubnič, Jan Kralj in Nace Vegelj.

Luka Kutnar in Jernej Mozetič sta oranžne zastopala v kategoriji MX125 R1. Kutnar je na treningu dosegel drugi najboljši čas, Mozetič je štartno pozicijo izbiral osmi. Kutnar je prvo vožnjo po borbi z Dejanom Zverom končal na drugem mestu, Mozetič je končal osmi. V drugi vožnji so blatne razmere ovirale oba oranžna voznika – Kutnar je končal tretji, Mozetič peti. V skupnem seštevku je Luka stal na tretji stopnički, Jernej je zasedel šesto mesto.

V kategoriji open je oranžne zastopal Martin Podgornik prvo vožnja je zasedel  5 mesto in drugo vožnjo celoten čas na drugem mestu nato zaradi padca končak na 3 mestu. Martin je na koncu osvojil 4 mesto.

V kategoriji veteranov je KTM team Slovenija / Seles moto zastopal Jernej Bogataj, ki je v prvi vožnji najbolje štartal, po težki dirki pa je končal na drugem mestu. Proga je bila za drugo vožnjo že preveč razmočena, zato je bila ta odpovedana. Bogataj je tako zasedel skupno drugo mesto.

Naslednji teden se vidimo v Stranski vasi pri Semiču na dirkah za državno in pokalno prvenstvo!

Do takrat pa: …………………DRIVE ORANGE!

]]> http://mxslo.com/mxslo/oranzni-neustavljivi-tudi-v-blatu-in-dezju/feed/ 0 http://mxslo.com/mxslo/toni-mulec-po-dirki-sittendorf/ http://mxslo.com/mxslo/toni-mulec-po-dirki-sittendorf/#comments Mon, 23 Apr 2012 10:26:24 +0000 MX_Peter http://mxslo.com/mxslo/?p=14515

Toni Mulec je tretjo dirko, ki je bila na deževnem dirkališču Sittendorfu končal na osmem mestu. Deseto mesto v prvi vožnji in osmo mesto v drugi vožnji je rezultat, ki je posledica vseh podrobnosti, ki sledijo. Dirko je zmagal avstrijski tekmovalec Michael Staufer.

Toni Mulec je odpeljal dirko Sittendorf, ki slovi po svojevrstnem terenu. Foto: Gašper Žilavec 

Šele šesti čas treninga še zdaleč ni bil bleščeč rezultat. Za najhitrejšim je Toni zaostajal za štiri sekunde. Naslednji trije so imeli čas, ki se je razlikoval le pol sekunde, kar je bilo obetajoče. Med vožnjo hitrih krogov, kjer je vozil res kar je najhitreje zmogel in iskal še hitrejšo varianto, se mu dvakrat ni izšlo. Ker ima proga veliko »negativnih« ovinkov je obakrat zapeljal ven.

Ogled proge. Sittendorf v svoji resnični podobi. Foto: Gašper Žilavec

V prvi vožnji je začelo deževati. Zelo slabo je štartal in za nameček v drugem krogu še padel. V konkurenci 32. tekmovalcev je s padcem izgubil še pet mest in nadaljeval s 26. mesta. Spolzka proga in dež nista bila idealen sopotnik za prehitevanja, ki so bila težka. Vožnjo je zaključil na desetem mestu, kar ga je še vzpodbudilo za drugo vožnjo.

Drugi skok iz rampe je bil dober, a je »zaspal« po prvem ovinku. Tako je nekaj tekmovalcev švignilo mimo njega in prvi krog je zaključil na 16. mestu. Ko se je že pošteno prebil med deseterico, se je vanj zaletel tekmovalec, ki je krajšal progo in ga zbil na tla. Toni je s tem izgubil nekaj mest,  se hitro pobral in nadaljeval naprej s prehitevanji ter se prebil na osmo mesto. Pred ciljem je še enkrat grdo padel, a jo na srečo odnesel brez poškodb in izgube mest.

Toni Mulec #501 na parkirišču Sittendorf. Foto: Gašper Žilavec 

Sama dirka je bila prav katastrofalna. Proga je bila je bila sicer za malenkost spremenjena od lanske. Nova proga je bila zakoličena okrog starih lukenj in jo je bilo možno krajšati brez težav. V obeh vožnjah so tekmovalci to izrabljali v tolikšni meri, da kaj takšnega v vseh svojih letih dirkanja še ni videl. Bil je popolnoma šokiran, saj se mu je dogajalo, da je prehitel tekmovalca in mu je ta vrnil prehitevanje s krajšanjem proge. V drugi vožnji je bilo nekaj več trakov, ki so označevali mejo proge a so se krajšanja nadaljeva.

REZULTATI MX1

Tonijev fotograf Gašper Žilavec je bil več kot priden, saj je dobro kuhal, pral dirkalnik, pisal in kazal tablo. Seveda je naredil tudi dobre fotografije, za vse pa mu gre izredna zahvala, tako kot tudi vsem sponzorjem: Zepter, Matoles, Akrapovič, Bran Tech, MG Ror, Moto Extreme – Marko Dečman s Twin Air programom, Triglav in Motul ter še posebej Romanu Jelenu in Robiju Dremlju pri Parts Europe za opremo Thor in BS Centru za škornje Sidi.

Na dirki MX2 razreda se je mudil tudi Aljoša Molnar, ki se je dobro znašel na tej legendarni progi, saj je s 5. in 4. mestom v posameznih vožnjah osvojil skupno 4. mesto.

REZULTATI MX2